8月1日下午15点17分，厦门北至西安K244次列车抵达黄州火车站，下车旅客们戴着口罩，拉着行李箱，鱼贯而出。在出站大厅内，现场工作人员指导旅客们一一扫健康码和行程码，并引导他们有序离开站内。
疫情防控期间，每天有近4000名旅客进出黄州火车站，旅客来自全国各地，人员成分复杂，面临的疫情风险不可预料，为全力做好疫情防控工作，黄州火车站压紧压实责任担当，严格采取管控措施，全力保障乘客出行安全。
成立工作专班，严格排查管控
2020年3月，由黄州区交通运输局牵头组建了黄州火车站新冠肺炎疫情防控工作专班，专班在岗人员近30人，每天轮班值守近18个小时，日均排查登记来黄人员近2000人。他们各负其责，相互协作，负责进出站旅客的登记、测体温、劝返、综治安全等工作，筑牢“外防输入内防输出”防线。
工作专班每天会提前对接区疫情防控指挥部联防联控组，准确掌握从境外和国内中高风险地区来（返）黄旅客的车次、到站时间、人数等相关情况，防范人员拥堵，提前做好应对。重点突出国外入境、国内中高风险地区来（返）黄和发热等三类人群，实行扫码、测温、登记、留观、转运、隔离“六步法”，确保旅客进出站有序排队通行，做到不漏查一人，不漏登一人，不漏遣一人。
疫情防控工作专班，每天至少三次对火车站的候车区、售票厅、进出站通廊、扶梯、自助售票区、厕所等公共场所实行无死角消杀。组织卫生保洁人员通过洗地机洗地、人工拖地、擦座椅等方式，不间断做好消毒工作。该站还根据客流变化，在进站口、出站口、检票口、售票厅等处设置小喇叭循环播放，引导旅客分散就座候车、保持间隔距离排队进站上车，最大限度减少旅客排队聚集。
设置专用通道，搭建专区测温
目前，黄州火车站每天停靠列车车次达32趟，其中6趟列车来自沈阳、厦门、云南等三省的国内中高风险地区，单日接待旅客量近4000人。黄州火车站疫情防控责任重于泰山，必须牢牢绷紧疫情防控之弦。
为了避免来黄旅客们交叉混流，在出站大厅内，专门设置了国内中高风险地区的旅客和境外旅客专用通道。车站方面根据黄州区疫情防控指挥部每日反馈的中高风险地区在黄州火车站停靠的列车车次、到站时间、来（返）黄人数等情况，引导旅客有序登记、填报信息，并配合卫生部门做好转运隔离工作。
在出站口闸机处红外测温仪的屏幕上，不停地显示着过往旅客的轮廓和体温。屏幕前，身穿防护服的工作人员在聚精会神查看旅客的体温情况。“旅客体温异常，测温仪就会报警，报警后疾控人员会用水银温度计在留观室内对异常旅客进行复测，复测体温仍异常的旅客，会被直接送至定点医院进行医学观察。”现场工作人员介绍。
出站大厅内还分别设置了国内中高风险地区来（返）黄入境人员留观室和发热人员留观室。“特殊时期，可以理解，配合防疫部门的工作很有必要”。下午3点40分左右，在留观室等待了10多分钟后，一名从厦门思明区回黄州的女士，被卫生部门工作人员转运隔离。
顶烈日战酷暑，坚守“三道防线”
站在进站口前的防疫工作人员身穿防护服，顶着烈日炎炎的太阳，不停地引导着进站旅客戴好口罩，提醒旅客拿出手机做好扫码准备。尽管天气很热，但防控风险依然存在，防控这根弦不能松动。常态化疫情防控下的黄州，旅客们淡定的背后，是防控举措的强化和防控人员高温下的坚守。“每天最早到达黄州火车站的列车时间是5:40，我们5点钟就要起床，提前做好接车准备。”一位正在脱掉满是汗水防护服，准备换岗的工作人员微笑着说。
“黄州火车站疫情防疫工作专班对各地来黄返黄人员进行严格查控，坚决落实“三道防线”疫情防控工作要求。首先是提前对接区疫情防控指挥部和铁道部门，掌握中高风险地区来黄返黄的车次和人员信息，提前做好预判工作，要求这类旅客直接通过专用通道；其次是严格实行扫行程码和健康码制度，知晓乘客近期的行程；最后是在通过出站口的人工闸机时再次核实旅客行程信息。通过“三道防线”，掌握旅客是否从国内中高风险地区来黄返黄。”黄州火车站疫情防控工作专班现场负责人陈亮说。
从冒着严寒风雪，到暴雨如注的梅雨季，再到烈日炎炎的三伏天，日复一日、月复一月，他们认真排查每一位旅客。防疫期间，驻守在黄州火车站的防疫工作人员通力合作，协同作战，全力做好黄州火车站疫情防控的指导、协调、督导工作。
据悉，黄州火车站自疫情防控工作开展以来，共查验来黄离黄旅客120余万人次，集中隔离国外入境和国内中高风险地区来黄返黄旅客230余人，未发现一例感染新冠肺炎病例。黄州火车站疫情防控工作专班始终坚持责任落实到位、排查管控到位、及时处置到位、综合整治到位，在疫情防控工作上下狠功、严管控、不松懈，为黄州的疫情防控工作发挥了战斗堡垒和先锋模范作用。
责编：朱东方