根据省政府专题会议纪要2022年6号《关于研究鄂黄长江公路大桥惠民政策的纪要》以及黄冈市、鄂州市和湖北交投三方签订《关于落实鄂黄长江公路大桥惠民政策合作协议》的精神，下面就鄂黄大桥惠民政策要点解读和有关具体执行注意事项说明如下：

一、享受惠民政策“免费”通行车辆的范围指哪些车辆？

答：一是通行鄂黄大桥安装并使用ETC的一类客车；二是黄冈、鄂州两市通行鄂黄大桥的公交车辆。

二、对通行鄂黄大桥安装并使用ETC的一类客车的解读

答：“安装并使用ETC”指装有ETC车载装置OBU（简称：装有OBU设备）并正常使用ETC的一类客车。未装有OBU或装有OBU设备但未使用ETC单卡的一类客车是无法实现“免费”通行，主要是此类车无法通过OBU单元与天线微波通讯交易完成“折后0元”。“一类客车”指交通运输部《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2019）定义为“车长小于6米且核定载人数不大于9人的微型小型载客汽车”。符合以上两点的一类客车“免费”通行鄂黄大桥。

三、鄂黄大桥惠民政策实行的期限

答：2022年5月1日0时起至2032年12月13日24时止。

四、没有安装ETC的一类客车是否“免费”？

答：惠民政策依托ETC系统装置进行减免通行费。没有安装ETC的一类客车无法享受惠民政策，应正常交纳车辆通行费。

五、安装但并未使用ETC的一类客车是否“免费”通行？

答：安装但并未使用（未正常使用）ETC的一类客车不享受惠民政策。主要情形包括但不限于以下情况：

1、无ETC单卡：此种情况无法“免费”通行，应正常交纳通行费。

2、未有效插上ETC卡：此种情况应告诉司乘重新正确插试ETC单卡，经插试无效的，劝其改走人工车道，用IC读卡器读取ETC卡信息，读取成功且ETC卡内车牌与悬挂车牌一致的将自动“免费”放行，读取信息不成功的，应正常交纳通行费。

3、显示“ETC黑名单”或“ETC卡损坏”：此类情况无法“免费”通行，因为无法正常交易“折后0元”，应正常交纳通行费。

4、显示“OBU非法拆卸”：此种情况OBU设备是无法与天线微波通讯交易的，劝其改走人工车道用IC读卡器读取ETC卡信息，根据读取信息是否成功且ETC卡内车牌与悬挂车牌一致判断是否“免费”通行，司机同时需要去发卡银行进行重新激活OBU。

5、OBU未激活：此种情况在新装ETC设备较多，OBU设备是无法与天线微波通讯交易的，劝其改走人工车道用IC读卡器读取ETC卡信息，根据读取信息是否成功且ETC卡内车牌与悬挂车牌一致判断是否“免费”通行，司机同时需要去发卡银行进行激活OBU。

6、ETC装置正常但无交易“反应”的：此种情况常见该车挡风玻璃厚度影响与天线微波通讯的交易、调头车辆在255秒之内不能读取ETC信息完成交易等，对于前类车辆建议改走其他ETC专道，对于掉头车辆建议该车等待255秒后再通行ETC专道，仍失败的改走人工车道，在人工车道用IC读卡器读取ETC卡信息，根据读取信息是否成功判断是否“免费”通行。

六、ETC卡车牌信息与实际车牌不符的一类客车能否正常“免费”通行？

答：此种情况常见人工车道，收费人员核对悬挂车牌与ETC卡信息不相符的，该车应正常交纳通行费。表现在少数车未办理ETC或自身ETC有问题不能正常使用而借用（挪用）其他车辆ETC通行。

七、符合惠民政策的车辆如何通行？

答：惠民政策实施后，收费站ETC专用车道将作为一类客车的“免费”通道，正常情况下建议符合惠民政策的车辆通行ETC专道。特殊情况也可走人工车道，刷ETC卡人工操作。

八、对黄冈、鄂州两市通行鄂黄大桥的公交车辆的解读

答：指经黄冈市或鄂州市交通运输主管部门审批的点对点专线公交营运客车，这些专线公交车辆需按要求向鄂黄大桥公司报备，同时必须安装并正常使用ETC。

九、黄冈鄂州两市非专线公交车辆以及其他客运班线车辆通行鄂黄大桥是否“免费”？

答：黄冈鄂州两市专线公交车辆指交通主管部门（客运办）审批的“黄州---鄂州”点对点专线运营公交客车。其他城市线路公交客车及其他客运班线（如黄州---黄石等）车辆通行鄂黄大桥不能“免费”，应正常交纳通行费。