1月13日下午，位于长江主干道北岸、鄂黄长江大桥下游两公里处的湖北江润造船有限公司1号船台上，5000吨级的中南油36号化学品船已完成总装，等待三月桃花水来后，即可吉水；8号船台上，工人们正加紧涂装4艘工作趸船，准备两天后陆续吉水，交付船东。厂区内，电焊机发出的弧光不停闪烁，运载钢材的车辆往来穿梭，将近500名工人们在各自的岗位上忙碌着，迎战已排至8月份的各类船舶制造的订单。
激烈的市场竞争下，湖北江润造船有限公司转向绿色低碳、数字智能新赛道，成功抓住绿色发展新风口，奔向新市场，跑出了一片新天地。
抢入三条“新赛道”
湖北江润造船有限公司成立于2007年，是一家具有一级Ⅱ类造船资质、省内高新技术企业，专业危化品船（LPG运输船、成品油运输船）、客船建造基地。公司占地面积近12万平方米，岸线长度530米，岸线水域自然水深常年保持在10米以上，具备承接三万吨以下国内国际航线各类船舶生产条件。
近年来，该公司抢占新型船舶建造市场的风口，在化学品船、客船游轮、取水泵船等三个船舶修造细分领域深耕，先后为长江沿线各大港口、沿海和内地大型企业建造远洋货轮、LPG液化气运输船、沿海客船、电力推进疏浚工程船、取水泵船以及各类趸船等船舶。其中，首制内河LNG燃料动力客船、首制长江最大吨位不锈钢化学品船，产品质量深受用户好评。
“第一个是抢占化学品船赛道，因为化学品船需要船厂的资质等级高，船东的要求高，普通船企修造不了；第二个是抢占客船、游轮赛道，我们承接的大型纯电动豪华城市游船长江欣耀号是长江荣耀号的姊妹船，其新型电池推进系统具有全静音、超平稳等特点。第三个是抢占取水泵船赛道，因为取水泵船关系到民生，工业用水、城市供水都缺不了它。”湖北江润造船有限公司总经理刘洪平说。
抢抓绿色“新风口”
绿色修船市场前景广阔，湖北江润造船有限公司把创新作为第一驱动力，强化企业创新主体地位，加快绿色产品和绿色生产关键技术攻关，强化制度创新，加快新一代信息技术与船舶工业深度融合，推动船舶制造业高端化、智能化、绿色化发展。
面对当前船舶行业高景气度持续，世界海洋装备产业发展进入新阶段的大好形势，该公司审时度势，科学谋划，瞄准环保赛道，以提升企业环保“新质”为要，增加未来核心竞争力为本，走上一条高质、绿色、智能、环保的发展之路。
2024年，该公司投资5000多万元的船厂二期升级改造项目中，喷涂车间分段涂装工序喷漆废气处理设施获得中央大气污染防治资金补贴254万元，从环境治理、坞期管控、工程质量、施工效率以及降本增效等方面助力企业“绿色修船”向纵深发展。
“我们采用多项船舶修造新技术，比如旅游客船方面，我们现在有这个新能源船舶，就是电力推进；我们接的这个5000吨分节油驳，采用的就是智能光伏发电。这些绿色环保技术在造船上的应用，我们的船东、客户都非常认同，对我们江润公司的绿色发展也起到了推动作用，同时也助力我们黄冈市造船行业的绿色转型、绿色船舶产品供应能力进一步提升。”湖北江润造船有限公司总经济师杨贵金介绍说。
抢占产业“新市场”
江润公司拥有万吨级总装船台9座、分段船台2座、装配车间（2跨）1座、碳钢和不锈钢船机车间各1座、满足PSPC规范的涂装车间1座、舾装码头2座；船台配套的100吨-50吨门式起重机4台，5吨-10吨行车6台；2024年12月底，该公司二期项目已建设完成跨度64米、长155米、净高40米的200吨门式起重机1台，100吨门式起重机1台，120米长、宽24米的2跨大型分段车间1座。
齐全的造船硬件设施设备、雄厚的技术力量，让该公司在承接船舶修造订单、签订船舶建造合同时底气更足。
“目前，我公司手持订单船型丰富。去年9月份以来，我们先后签约并开工了3艘5000吨级油化船、3艘沿海客船、1艘内河游轮、5艘4000吨级的分节油驳、2艘化工趸船、5艘6000吨-10000吨的散货船等26艘船舶的制造。目前，9个船台都有船，全场地、全员满负荷生产。”杨贵金介绍说：“今年，我们在这个船舶的接单方面，主要是接LPG 液化气运输船、无限航区不锈钢化学品船、沿海客船、长江游船。”
“为了让企业更安心地发展，我们按照省、市、区关于发展绿色智能船舶产业部署要求，抢抓产业发展机遇，以企业需求为导向，及时开展对接，全力为企业找订单、拓市场、解难题，持续为企业高质量发展保驾护航。”黄州区科经局副局长佘杭璘表示。
该公司贯彻“推行绿色造船，创立安全环境，建造优质产品”的管理理念，以“务实，创新，以诚取信”为发展战略，以“优良的质量、满意的周期、合理的造价、一流的服务”为企业宗旨，计划将江润造船打造成长江中游最大危化品船建造基地，硬件以及技术实力将位列湖北民营船厂前茅。
“2025年公司三期项目投产后，产能在现在的基础上将实现翻番，船、驳的建造数量将达到50艘，产值也将达到3亿元。”湖北江润造船有限公司总经理刘洪平对夺取一季度“开门红”，实现“高开稳走全年进”信心满满。