雪荣书记说：“文明呼唤读书、文明需要熏陶、文明在于养成、文明有赖监督。”前段时间黄冈刮起的“橙色风暴”，在给市民带来生活便利的同时，也要引导民众爱护公共产物，共同创造全国文明城。一滴水，折射太阳光芒，文明出行，始于足下，咱们一起来看看黄州的网友们关于共享单车的“大讨论”吧~~~

邓旭

从政府角度来说，由于交通的单向性，某一些局部区域并不适合共享单车的停放，政府要采取措施，在特定区域做一些专项管理。比如：可以派专人巡查停放车辆积压的现象，做到及时利用运输车，把共享单车调到其他地方，避免车辆积压造成交通拥堵。

对于道路安全问题，政府应编制、建立或立法对共享单车的车辆标准、技术标准、收费标准、服务标准、管理标准、维护标准、投诉机制等作出详细规定。建议共享单车企业为使用者购买保险并承担事故先行赔付责任，明确对共享单车运营周期中企业维修、收回和报废的责任。

一是希望提供更多的公共停车点。共享单车企业虽然是具有盈利性的公司，但这些服务具有公共性，需要政府提供基础设施建设，对公路段旁、商业区、居住区等应规划预留较为充足的自行车停放区，从硬件条件的保障上避免乱停乱放问题的发生。

二是“放管结合”提升城市形象。一方面政府相关部门可根据企业相应数据对乱停乱放、圈车毁车行为的名单数据库排查出是否有机关单位工作人员、党员所为，并视严重程度予以公布或警告处理，另一方面面对共享单车出现一些问题时，可以观察一段时间，试着让企业为主体去解决问题，相信市场的自我修复能力，不过渡干涉，或许问题反而能够更好解决。

蔚蓝心空

出道不久的共享单车，因便捷便民为人所称道。停放整齐、不占盲道、不影响他人，这是最基本的“共享原则”。共享单车，能否真正成长为“共享经济”的表率，成为每个人的“共享福利”，这取决于创造者的努力、管理者的智慧，还有每一位使用者每一天的身体力行。

建议：全媒体共同行动，对不文明的行为进行曝光，同时在大、中、小学开展文明骑行志愿活动，让小学生参与活动，影响带动成年人。

紫霞

结合城市实际制定相应的行为规范，增加交通规划和配套设施。对共享单车使用者制定相应的信用机制，如发现乱停乱放，毁坏共享单车等行为实现信用减分制度，当信用减到一定分值时可取消永久使用者使用权限并做相应的处罚。

陈翠平

自共享单车投放以来，尽管市区已经划定单车停放区域，但仍存在乱停放、不文明骑车现象，建议可以让企业通过信用评分、黑名单、价格杠杆等手段，加强规范和约束市民的行为。

陈新华

建议单车运营公司在路口镇设置共享单车投放点，以便路口镇居民使用。

胡志明

建议开展文明骑车宣讲会、宣传文明骑行的意义。

谢汉明

建议让共享单车下乡，使村民能够享受到共享单车带来的便利。

罗瑛

建议在乡村建立投放点并完善配套设施。

来源：区新闻宣传中心

编辑：林婉琪

编审：尹宏伟