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今年七月以来，持续强降雨袭击我区，导致道路交通频频发生山体滑坡、路基沉陷、路面垮塌等地质灾害。

灾情就是命令。面对严峻的防汛形势，黄州区交通运输局发扬交通先行精神，及时启动应急预案，迅速集结抢险力量，冲向抢险保畅最前线，用行动诠释着交通人的责任与担当，谱写了一曲顶风冒雨抢险保畅的壮歌。

严阵以待：用行动履行职责与使命

交通运输线是经济和社会生活的生命线。黄州区交通运输局以对党和人民高度负责的精神，按照“预防为主、防抢结合、全力以赴、先通后畅”的防汛抢险原则，制定《关于进一步加强汛期交通运输安全工作的通知》，成立交通运输防汛抗旱工作指挥部，从组织、制度和物资上保证抢险工作的有序开展。交通人认真履职尽责，加强公路路面、桥梁涵洞和码头渡口安全监管，扛起江堤闸口封闭值守任务，加大汛期巡查监测频率，建立巡查工作协调与信息互通机制；在易发生地质灾害路段提前安排抢险机械、储备抢险物资，在影响出行安全路段实行交通管制；加大对易塌方、水毁、积水路段安全隐患的排查整治和抢险加固；驰援乡镇巡堤排险，加班加点清除重要堤坝背水坡杂草。

黄州区道路水毁抢修情况，引起上级部门高度重视。

7月7日上午，市交通运输局局长周银芝实地查看指导我区国省干线和农村公路水毁情况。当天下午，省公路局监督长王庆带领省市交通防汛联合督导组，现场检查督导我区农村公路水毁抢修工作。7月11日，省交通运输厅副厅长王本举率队来黄，深入我区公路水毁抢修保畅一线调研督导。

快速行动：冲在抢险保通第一线

急骤的暴雨引起交通灾害频发，公路、涵洞水毁严重。黄州交通主动担当、不等不靠，第一时间冲上前线，独挡一面鏖战水毁，保障汛期间国省干线及农村公路基本通畅，跑出抢险保通“加速度”。

106国道路口段，持续积水、排水、冲刷导致路基形成空洞，造成路面坍塌，公路部门逆“汛”而行，紧急组织人员和机械连夜抢修。【截止7月22日，辖区国省干线受损8处，预计水毁损失3030万元，累计投入人力489人次、机械231台次，清理垮塌方7处4090立方米，清理边沟3120米，抢修路段2000米，修补路面1695平方米，设立警示标牌22个，五条国省干线全部恢复正常通行，无道路中断情况】

农村公路陶孙线、王程线等经雨水冲击路基掏空、涵洞冲毁，安全隐患严重。农路部门冲锋在前，乘降雨间歇将一段又一段隐患路段紧急抢通。

长江水位陡涨，港航部门按照区防指要求，迅速封堵值守煤码头交通闸口，重点检查原宏达渡口停用趸船和停靠巴河船舶系固和值班情况，联合巡查劝阻长江、巴河汛期垂钓和游泳等行为，扎实做好长江、巴河汛期安全工作。

运管部门则高度重视汛期客运安全，深入陈策楼、黄州火车站及城东公路等地，实地了解农村公交线路受灾情况，从7月8日起停运黄州至黄梅、武穴的客运班线。中考期间，积极组织34台大巴，为考生及监考老师提供运力保障服务。

尽锐出战，不胜不休。汛期尚未结束，黄州交通正以忘我的精神，勇挑重担、主动作为，用责任与汗水守护着道路安畅，守护着老百姓的生命财产安全。

责编：区融媒体中心 童益